發(fā)布者: 奧卡斯 / 2021-05-11 /
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狗幣真的要登月了!未來還將支持星際貿(mào)易。
宇宙探索公司SpaceX創(chuàng)始人馬斯克(ElonMusk)是加密貨幣狗貨幣的粉絲,關(guān)于加密貨幣的推特主導(dǎo)了價格的方向。
星期天,馬斯克通過Twitter表示,SpaceX將在明年第一季度啟動狗幣1號DOGE-1登月任務(wù),并將其作為支付方式。因?yàn)轳R斯克在社交媒體上的吹捧,上個月狗幣的價格上漲了800%以上,現(xiàn)在已經(jīng)成為第四大數(shù)字貨幣,市值達(dá)到730億美元。
公開數(shù)據(jù)顯示,SpaceX正在為美國宇航局(NASA)的月球計(jì)劃阿爾特彌斯(Artemis)開發(fā)一個飛機(jī)版本,計(jì)劃在2024年完成第一次載人飛行任務(wù),并將宇航員送到月球表面,從而實(shí)現(xiàn)自20世紀(jì)中期阿波羅計(jì)劃以來人類首次重返月球。
馬斯克說:我認(rèn)為這是完全可能的。自從人類最后一次登上月球以來,已經(jīng)過了半個世紀(jì)。這真的太長了。我們需要回到那里,在月球上有一個永久的基地。然后我們需要在火星上建造一座城市來實(shí)現(xiàn)宇宙文明。
狗幣登月計(jì)劃由SpaceX和幾何能源公司(GeometricEnergyCorporation)共同執(zhí)行。幾何能源公司在星期天發(fā)表的聲明中,引用SpaceX商業(yè)銷售副社長湯姆·奧奇內(nèi)羅(TomOchinero)的話說:這項(xiàng)任務(wù)證明了加密貨幣在地球軌道以外的應(yīng)用,為星際貿(mào)易奠定了基礎(chǔ)。但是,聲明沒有明與財(cái)務(wù)有關(guān)的細(xì)節(jié)。
被稱為狗幣之父的馬斯克星期六晚在美國綜藝喜劇節(jié)目《星期六夜現(xiàn)場》(SNL)中提到狗幣時說,這是嘩眾取寵(Hustle)。狗幣的價格一度下跌了三分之一以上。
今年二月,馬斯克的特斯拉公司表示,他們已經(jīng)購買了價值15億美元的比特幣,并且很快就會接受它作為他們的電動汽車支付。據(jù)特斯拉最發(fā)布的季度業(yè)績顯示,該公司在今年第一季度出售了價值2.72億美元的數(shù)字資產(chǎn),但并沒有特別指出該資產(chǎn)是比特幣。
今年十二月,馬斯克宣稱:加密貨幣是解決地球上每一個人、每一個投資者和每一個公司面臨資產(chǎn)保值和升值問題的最好辦法。他還透露,他正在考慮將公司的大量資產(chǎn)交易轉(zhuǎn)化為比特幣。最近,比特幣價格一度飆升至62000美元。
但是特斯拉拉也警告了這種加密資產(chǎn)的巨大波動。該公司承認(rèn),持有加密貨幣的汽車制造商有更大的風(fēng)險,因?yàn)榧用茇泿诺膬r值波動比傳統(tǒng)貨幣或其他短期投資大。
特斯拉遠(yuǎn)來看,加密貨幣能否被投資者、消費(fèi)者和企業(yè)采用是不可預(yù)測的。特斯拉說。該公司還表示,持有加密貨幣存在惡意攻擊和技術(shù)過時的風(fēng)險。
支援加密貨幣的人說,馬斯克的決定很有遠(yuǎn)見。Messari的市場情報副總裁埃里克·特納(EricTurner)對第一財(cái)經(jīng)記者說:特斯拉將是一個改變游戲規(guī)則的人,他已經(jīng)邁出了第一步。
雖然大部分人都跟隨馬斯克投資狗幣,但加密貨幣錢包平臺BRDCEOAdamZadikoff在最近的電視媒體采訪中公開唱衰了狗幣。Zadikoff表示,他不想看到圍繞狗幣的炒作持續(xù)太久,因此也沒有購買這種加密貨幣。
Zadikoff說:我的猜測是,狗幣的反彈可能不會持續(xù)下去,因?yàn)檫@種貨幣從來不打算成為支付系統(tǒng)或者價值儲備。
同時他也表示,如果只是玩得開心那也不錯,但恐怕是最后一個拿著錢袋接盤。
隨著星鏈技術(shù)越來越完善,相信不久的將來中國也將出現(xiàn)類似的技術(shù),此時對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的需求也將會更大。
就網(wǎng)絡(luò)設(shè)備而言,奧卡斯科技擁有一條線延續(xù)(從網(wǎng)線到光纜到數(shù)據(jù)中心),在國內(nèi)建立了一條龍的營銷和售后服務(wù)運(yùn)營體系。奧卡斯通過了ISO9001(2008)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。開發(fā)了6種以上系統(tǒng)的UTPCat.6A屏蔽布線系統(tǒng),滿足大數(shù)據(jù)中心的需求,同時通過了多個檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)證,在美國、歐洲、馬來西亞、瑞士、德國、中東、南非等國家設(shè)立了自主品牌的聯(lián)絡(luò)處和銷售處,在30多個國家和地區(qū)提供了OEM服務(wù),提供了全球化的產(chǎn)品服務(wù)。
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